Вентиляторные агрегаты ВДНА-НЖ-17С, ВДНА-НЖ-17С1

Оцените продукцию
(0 голосов)

Назначение и область применения

Центробежный вентиляторный агрегат ВДНА-НЖ-17С предназначен для использования в ремонтно-аварийных системах АЭС. Вентилятор относится к классу безопасности 4НО и II категории сейсмостойкости.
Вентиляторный агрегат ВДНА-НЖ-17С1 предназначен для использования в ремонтно-аварийных системах АЭС. Вентилятор относится к классу безопасности 3НО и I категории сейсмостойкости и может быть установлен на виброизоляторы.

Описание конструкции вентиляторного агрегата ВДНА-НЖ-17С

Вентиляторный агрегат устанавливается в отдельном помещении аппаратного отделения реактора (зона строгого режима), герметично изолированного от обслуживаемых помещений. Электродвигатель вентилятора выносится в обслуживаемое помещение АЭС (зона свободного режима) и отделяются от вентилятора защитной плитой с уплотнительным фланцем на валу машины.
Основными узлами вентилятора являются рабочее колесо, ходовая часть, улитка, всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат и постамент.
Вентилятор изготовляется только в одном исполнении с углом разворота улитки φ=180°.
С учетом условий эксплуатации основные элементы вентиляторного агрегата выполнены из нержавеющей стали, остальные элементы вентиляторного агрегата покрыты радиационностойким материалом.
Защитная плита предназначена для защиты обслуживающего персонала АЭС, находящегося в зоне свободного режима, от прямого воздействия агрессивных и радиоактивных газов во время проведения перегрузочных работ или после аварийного режима. Защитная плита представляет собой массивный стальной лист с отверстием для пропуска вала ходовой части, которое закрывается с по¬мощью разъемного уплотнения сальникового типа.

Описание конструкции вентиляторного агрегата ВДНА-НЖ-17С1.

Вентиляторный агрегат состоит из: корпуса, расположенного в нем рабочего колеса, воздух к которому подводится через коллектор и осевого направляющего аппарата. Рабочее колесо закреплено на валу ходовой части, которая через муфту соединяется с электродвигателем.
Ходовая часть разъемная картерного типа с масляной ванной без водяного охлаждения.
Для дистанционного контроля температуры подшипников в корпусе ходовой части предусмотрены гнезда под установку термопреобразователей сопротивления.
Вентиляторный агрегат устанавливается на постамент. Улитка вентилятора и направляющий аппарат крепятся к постаменту с помощью опор. Вентилятор  изготовляется  с  углами  разворота улитки φ=90° и 180°.
Остальные узлы вентиляторного агрегата конструктивно аналогичны узлам вентиляторного агрегата ВДНА-НЖ-17С.

Технические характеристики

Наименование показателя

ВДНА-НЖ- 17С1

ВДНА-НЖ-17С

Диаметр рабочего колеса, мм

1700

1700

Аэродинамические параметры при плотности аэросмеси на входе в вентагрегаты 1.161 кг/W'

л

- производительность, тыс.м /ч

55

75.3

- полное давление. даПа

550

470

- мощность на валу. кВт

95

120

- номинальная частота вращения, мин"1

1000

1000

- максимальный КПД. %

84

84

Электродвигатель:

- тип

5АМЦЗ15М6А504

A315М6УЗ

- мощность. кВт

110

132

- напряжение. В

380

380

- масса, кг

1150

960

Частота вращения, мин"1, не более

1000

1000

Маховой момент ротора. кг м\ не более

400

581

Масса (без электродвигателя), кг, не более

4500

3200

Аэродинамические характеристики

ВДНА-НЖ-17С


Вентагрегаты для атомных станций Аэродинамические характеристики ВДНА-НЖ-17С

ВДНА-НЖ-17С1

Вентагрегаты для атомных станций Аэродинамические характеристики ВДНА-НЖ-17С1

 

Габаритные размеры вентагрегатов

 ВДНА-НЖ-17С1

Габаритные размеры вентагрегатов ВДНА-НЖ-17С1

ВДНА-НЖ-17С

Габаритные размеры вентагрегатов ВДНА-НЖ-17С



Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/vvt-s.ru/html/templates/vvt/html/com_k2/templates/vvts/item.php on line 252
Прочитано 2620 раз
Создание сайтов в Саратове  Продвижение сайтов